Pengertian Banjir

Tanggal 26 Desember 2015, nyaris sebahagian agung perhatian netizen Indonesia teralihkan oleh senyapnya peringatan 11 thn bencana nomor satu tsunami Aceh. Dalam doa & tangis, beberapa ratus ribu penduduk khususnya penduduk Aceh cobalah mengenang kembali detik-detik bencana gede tsunami Aceh 11 thn silam. Sampai hri ini, bencana tsunami yg menghancurkan Aceh sampai ke titik paling buruk yakni bencana yg paling mematikan sepanjang histori modis Indonesia. Jumlah penduduk Aceh yg wafat akibat digulung oleh derasnya air laut diprediksi mencapai lebih dari 165 ribu jiwa. Saat Ini sesudah 11 thn berlalu, jutaan masyarakat Aceh benar-benar telah bangkit dari keterpurukan, tetapi konsisten saja luka lama yg demikian menyayat menyangkut kenangan tidak baik tsunami 26 Desember itu tidak mampu demikian saja hilang.

Sesudah 11 th berlalu, tsunami Aceh masihlah menaruh jumlahnya catatan husus yg dapat jadi pelajaran dgn. Berikut ialah 3 catatan kusus berkaitan tsunami Aceh yg jarang ketahuan orang :

Tsunami Aceh diawali oleh gempa dahsyat di bawah permukaan bumi berkekuatan 9,2 SR

Berapa besaran gempa yg sempat Kamu rasakan sejauh ini? Bila Kamu tidak berada segera di Aceh waktu kejadian detik-detik sebelum tsunami 11 thn dulu Kamu tak mau sempat melamun betapa kuat guncangan gempa berkekuatan 9,2 SR itu. Ketika itu, 26 Desember 2004 sebahagian gede penduduk Aceh tetap bersantai di hri libur pasca perayaan Natal & menjelang th baru. Tidak Dengan prediksi apapun, pukul 07.58 WIB satu buah guncangan gempa amat sangat dahsyat dgn daya rusak yg demikian masif datang tiba-tiba. Gempa bergetar tatkala lebih dari 8 menit & tertulis oleh seismograf terhadap kapabilitas 9,2 SR. Gempa yg berlangsung dikarenakan pelepasan energi di ruang seismic gap kurang lebih barat laut Aceh inilah yg memicu bencana paling mematikan : tsunami. Gempa nomor satu ini ketahuan berasal dari pelepasan energi satu buah retakan yg teramat agung sepanjang lebih dari 1600 km di barat daya Aceh.

Sesudah gempa, gelombang tsunami datang setinggi 30 m

Akibat kerasnya getaran gempa dikarenakan retakan panjang di basic laut. Muncul cekungan basic laut yg berlangsung akibat perubahan mendadak basic laut. Fenomena ini memindahkan volume air laut yg amat sangat akbar ke dalam rongga retakan gempa agung ini. hasilnya air laut surut sampai 15 m dari pesisir. Laut surut sekian banyak menit & membingungkan tidak sedikit warga pesisir. Tapi sekian banyak ketika seterusnya air laut kembali lagi ke pesisir dgn kebolehan & kecepatan yg teramat dahsyat. Nyaris mencapai kecepatan pesawat jet, 500 km/jam. Makin jelang pesisir gelombang tsunami menyusut kecepatannya tetapi bertambah ketinggian airnya. Saksi mata korban tsunami Aceh menyampaikan bahwa tsunami 11 thn dulu itu hingga setinggi 30 m!

Gempa Aceh yg sebabkan tsunami yakni gempa terlama sepanjang histori dunia

Tidak Hanya kebolehan gempa yg demikian gede, nyata-nyatanya durasi gempa yg memicu tsunami Aceh terdaftar yang merupakan gempa terlama sepanjang histori. Bayangkan saja, saat itu gempa bergertar hebat bahkan mencapai durasi 8 sampai 10 menit

Sumber

Jerman, bln Desember 2015. Derasnya arus pengungsi Suriah yg masuk ke negara Jerman semakin menyusut, bahkan angkanya merosot lumayan drastis menjelang akhir thn 2015 ini.

Selagi sekian banyak bln terakhir, telah jadi berita publik bahwa Jerman dibawah kepemimpinan Angela Merkel terhubung selebar-lebarnya peluang pengungsi korban perang Suriah utk masuk ke negaranya. Mereka di terima, mereka disambut, bahkan diberikan alat buat menyambung hidup dgn patut di Jerman.

Dari page Reuters dilansir, jumlah kehadiran baru pengungsi Suriah yg berasal dari ruang penampungan sementara di dekat perbatasan Turki konsisten menurun, tidak lagi dalam kapasitas puluhan ribu pengungsi dalam satu waku. Reuters melaporkan, jumlah kehadiran baru pengungsi Suriah di Jerman sejak awal Desember hany berkisar antara 2.000 sampai 5.000 kehadiran perhari.

Tapi semakin mendekat ke akhir th, jumlah kehadiran pengungsi semakin menurun drastis. Tidak Sedikit pihak memprediksi, menurunnya kehadiran pengungsi Suriah di tanah Eropa salah satunya sebab aspek cuaca tidak baik. Kenapa begitu?

Akhir thn 2015 benar-benar jadi masa dimana nyaris seluruhnya belahan dunia mengalami perubahan cuaca ekstrem yg tidak menentu. Perihal ini serta yg jadi tantangan & aspek penghambat tidak sedikit pengungsi korban perang Suriah menunda perjalanannya menuju tanah Eropa.

Cuaca tidak baik dgn badai di tengah laut & gelombang tinggi yg mampu menghancurkan lambung kapal dilaporkan konsisten berjalan tiap-tiap harinya di kurang lebih Laut Agean & Laut Meditaerania. Jurusan penting pelayaranan pengungsi dgn memakai kapal sederhana.

Sewaktu satu thn terakhir, beberapa ratus ribu pengungsi mempertaruhkan nyawa mereka mengarungi derasnya gelombang L=Laut Meditareania & Laut Agean. Satu-satunya trayek tidak legal yg membatasi tanah Afrika, Turki & Yunani di Eropa. Terkecuali itu, Menurut statistik dari kepolisian federal Jerman yg dikutip dari CNN, perihal yg menciptakan penurunan drastis jumlah kehadiran pengunsi Suriah di Eropa sebab elemen keamanan pebatasan yg semakin dioptimalkan oleh imigrasi Turki.

Data dari kepolisian Jerman itu menyebut, sejak awal bln Desember 2015 sampai akhir Desember 2015 ini, baru ada 73.500 pengungsi Suriah yg masuk ke Jerman. Jumlah ini menyusut drastis lebih dari 50% dari bln Nopember 2015 dulu. Jumlah pengungsi Suriah yg masuk Jerman di bln Nopember berjumlah seputar 170 ribu!.

Jerman bagaikan permata bagi para pengungsi korban perang Suriah. Daripada mereka hidup penuh kesusahan di kamp pengungsi korban perang dekat perbatasan Turki, nyaris sejuta pengungsi masuk ke tanah Eropa. Mengharap kewarganegaraan baru & perlindungan keamanan.

Dgn kebijakan pengungsi yg condong liberal & kesejahteraan sosial yg terjamin, Jerman jadi salah satu daya pikat pengungsi yg melarikan diri dari akibat konflik di Timur Tengah, Afrika, & Asia. Bahkan jumlah pengungsi yg masuk ke Jerman sejak Januari 2015 sampai Desember 2015 ini telah mencapai angka yg bergitu menakjubkan, 965 ribu pengungsi Suriah masuk Jerman & mengharap card tanda masyarakat Jerman.

Sungguh demikian agung kekacauan sosial yg telah berlangsung pasca Perang Suriah. Entah hingga kapan konflik pelik itu bakal berkhir.(cal)

img : de.euronews.com

Sumber

ja-bar kembali berguncang, sejauh ini jabar dikenal yang merupakan wilayah nan subur yg acapkali dilihat dgn sebutan “ciptaan Tuhan diwaktu Tuhan tersenyum”. Tetapi satu aspek yg layak diingat, kesuburan tanah Jawa Barat yg berbukit & penuh dgn dataran tinggi terus mengambil ancaman. Di bawah permukaan bukit-bukit yg menempa daya pikat ja-bar, terkandung potensi bencana gempa yg sanggup berguncang kapanpun. Lantaran kepada dasarnya, pegunungan tinggi & bukit itu terbentuk oleh gerakan sesimik di bawahnya sewaktu jutaan thn.

Lebih-lebih mengingat ruangan Jawa Barat yg berada di pesisir selatan Pantai Jawa. Jadi titik jumpa cepat antara dua lempeng akbar benua di Pantai Selatan Jawa, yaitu lempeng Eurasia & Lempeng Indo Australia.

Di antara gejolak persiapan penduduk jabar dalam mengantisipasi periode hujan yg makin deras, komplit dgn ancaman banjir yg dapat datang kapanpun & dimanapun, sebahagian gede penduduk ja-bar yg berada disekitar kawasan Cianjur, Bogor & sekitarnya sontak terkaget bersama guncangan gempa di minggu ke-3 bln Desember 2015 ini. seperti yg dilaporkan oleh page info Liputan6.com, wilayah Cianjur & sekitarnya pernah diguncangkan oleh gempa pass keras yg berjalan tatkala sekian banyak detik kepada Sabtu tengah malam (19 Desember 2015).

Berikut ialah 2 kenyataan berkaitan gempa Cianjur, Jawa Barat berkekuatan 5,6 Skala Richter, data dihimpun dari beragam sumber :

Gempa Cianjur dipercaya bergetar lumayan keras kepada Amplitudo 5,6 SR

Getaran gempa Cianjur ialah pelepasan energi di wilayah selatan Pulau Jawa yg berbatasan serentak bersama lempeng Indo-Australia & lempeng Eurasia. Tubrukan antara ke-2 lempeng ini mengakibatkan lipatan yg seterusnya terlepas jadi energi akbar ke permukaan. Gempa jabar kali ini tertulis oleh sesimograf milik Tubuh Meteorologi, Klimatologi, & Geofisika (Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika) terhadap angka 5,6 Skala Richter. Angka ini menunjukkan kebolehan getaran pass keras. Apalagi tanah di wilayah ja-bar yg condong enteng merambatkan getaran dikarenakan tersusun dari tanah merah atau tanah lempung. Berdasarkan kesaksian penduduk Cianjur yg dikutip dari page Liputan6, gempa Cianjur di Sabtu tengah malam(19 Desember 2015) ini terasa singkat, kurang lebih tiga hingga 4 detik.

Gempa Cianjur merambat lumayan jauh, getarannya terasa sampai Bandung, Bogor, sampai Sukabumi

Walaupun guncangan gempa cuma berjalan sekian banyak detik, tetapi rambatan gempanya teramat jauh tersebar. Berdasarkan catatan dari Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika stasiun ja-bar, gempa Cianjur 5,6 SR ini berlangsung lebih kurang pukul 22.00 dgn ruangan gempa berada terhadap 8.49 Lintang Selatan & 106.97 Bujur Timur. Bila ditarik garis lurus, tempat pusat gempa berada di lebih kurang barat daya Kota Cianjur. Kedalaman gempa serta terdaftar pass dangkal adalah cuma 20 kilo meter. Akibat dari kebolehan gempa Cianjur & kedalamannya yg dangkal, rambatan gempanya tersebar sampai ke Bandung, Bogor bahkan wilayah Sukabumi ja-bar. (cal)

Sumber

Bencana transportasi kembali mengundang duka di Indonesia. Kali ini tragedi transportasi yg fatal berlangsung di ranah transportasi laut. Akhir minggu ke-3 bln Desember 2015, alat nasional ramai berikan info berkenaan tragedi tenggelamnya suatu Kapal Motor (Kilo Meter) bernama Marina Baru. Kilometer Marina Baru dikabarkan tenggelam di perairan laut Teluk Bone. Perairan sempit yg jadi pemisah antara “kaki” Pulau Sulawesi sebelah kiri & “kaki” Pulau Sulawesi sebelah kanan.

Utk ketahuan, Kapal penumpang berjenis kapal fiber Kilometer Marina Baru mempunyai izin berlayar juga sebagai alat transportasi laut di wilayah perairan Sulawesi dgn menghubungkan pelayaran antara Kab Kolaka, Sulawesi Tenggara dgn Pelabuhan Siwa, Kab Wajo, Sulawesi Selatan.

Berita mengenai tenggelamnya kapal Marina Baru ini serta pernah simpang siur, pasalnya kapal hilang kontak lumayan lama & tiada upaya dari otoritas syahbandar buat menelusuri info terakhir dari kapal Marina Baru ini. Apabila pas dgn jadwal, Kilo Meter Marina Baru pergi dari Pelabuhan Tobaku, Kolaka Utara kepada hri Sabtu siang (19 Desember 2015) & bakal tiba di Pelabuhan Bangsalae Siwa pada jam 15.00 WITA. Tapi di tengah perjalanan, sebelum melaporkan bakal merapat di pelabuhan Siwa, Kilometer Marina Baru dilaporkan hilang kontak seputar setengah jam sebelum merapat di Pelabuhan Siwa.

Sampai tulisan ini diturunkan, dilaporkan telah ditemukan banyaknya 40 orang penumpang bersama keadaan 37 orang ditemukan selamat & 3 orang tewas. Korban ditemukan terapung-apung di perairan Kecamatan Lasusua, Kolaka Utara.

Dulu apa yg diperkirakan dapat jadi elemen penyebab tenggelamnya Kilometer Marina Baru di Teluk Bone dalam perjalanannya menuju Kab Wajo?

Dugaan Kilo Meter Marina Baru karam sebab kelebihan muatan & kesalahan teknis

Seperti kasus-kasus terdahulu bencana transportasi karamnya kapal di perairan Nusantara, tidak dapat dimungkiri tetap tidak sedikit Anak Buah Kapal (ABK) yg memasukkan penumpang melebihi kapasitas maksimum kapal. Tetapi aspek ini tetap jadi prediksi sementara. Pasalnya saat ini serasi bersama manifest penumpang yg diregistrasikan ke syahbandar Kolaka Utara, Kilometer Marina Baru di pelayaran sebelum tenggelamnya mengangkut banyaknya 119 penumpang & ABK kapal.

Ada pula yg menduga bahwa kapal mengalami kesalahan teknis seperti mesin mati & berlangsung kebocoran di tengah laut maka hasilnya Kilometer Marina Baru karam.

Dugaan Kilometer Marina Baru tenggelam lantaran dihantam cuaca jelek & gelombang gede

Dugaan atau prediksi perihal penyebab karamnya Kilo Meter Marina Baru lantaran dihantam oleh cuaca jelek & gelombang gede ini merupakan dugaan yg paling masuk akal. Tetapi nyata-nyatanya dugaan ini dibantah bersama tegas oleh pihak Tubuh Meteorologi Klimatologi, & Geofisika (Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika) Makassar. Menurut Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika Makassar diwakili oleh Kepala Sub Direktorat (Kasubdit) Layanan Jasa Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika Makassar Soejarwo, cuaca di lautan Teluk Bone & keadaan gelombang kala kejadian tenggelamnya Kilo Meter Marina Baru berada kepada keadaan normal. keadaan cuaca di Teluk Bone cuma berawan & tak berjalan hujan deras. Bahkan Gelombang di Teluk Bone pun masihlah normal yaitu paling tinggi 1,5 m.

Dua aspek diatas cuma sebatas dugaan sementara yg dikumpulkan dari beraneka ragam asumsi. Waktu Ini pihak otoritas terkait teutama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah berada di area kejadian buat menyelidiki berbagai factor penyebab karamnya Kilo Meter Marina Baru.(cal)

img : tribunnews.com

Sumber

Keadaan cuaca tidak baik bahkan semacam badai & angin kencang yg tetap bersahutan sekarang ini jadi pengisi hari-hari penduduk Pulau Jawa. Menjelang akhir Th 2015 & perubahaan th 2016, keadaan cuaca di seputar Pulau Jawa tampak semakin memburuk.

Ekstremnya keadaan cuaca di akhir bln Desember 2015 ini pula nyatanya tidak cuma berlangsung di kira kira daratan pulau Jawa saja. Justru keadaan sangat buruk dari cuaca ekstrem teramat berdampak kepada lautan. Hujan amat deras bersama potensi angin kencang bakal amat sangat terasa di lebih kurang Pantai Utara (Pantura) Pulau Jawa.

Kabar lebih detailnya dirilis oleh Tubuh Meterologi Klimatologi & Geofisika (Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika). Menurut paparan dari Stasiun Meteorologi Maritim Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika Tanjung Emas Semarang, keadaan cuaca jelek di seputar Pulau Jawa bukanlah ancaman kosong yg tidak berbukti. Bahkan Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika Semarang memberikan rekomendasi yg mesti jadi perimbangan para penangkap ikan disekitar ruangan Pantura. Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika tak merekomendasikan para penangkap ikan yg memakai kapal tradisional mungil utk berlayar & bertolak melaut mencari ikan di cuaca yg makin memburuk ini.

Sebabnya, gelombang tinggi akibat dari cuaca ekstrem yg semakin nyata diprediksi dapat tembus mencapai ketinggian 2,5 m sampai 4,0 m di periaran utara Jawa Tengah & jatim. Gelombang tinggi di laut Jawa diprediksi bakal makin mengganas kurang lebih Pantura Brebes Tegal-Semarang-Surabaya.

Seperti yg dilansir dari page Metrotvnews.com, Prakirawan Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika Stasiun Meteorologi Maritim Tanjung Emas Semarang menyampaikan seluruh gerakan kelautan & penyebrangan di perairan Pantai Utara (Pantura) Jawa Barat-Jawa Tengah-Jawa Timur berada dalam keadaan berbahaya. Tidak Cuma gelombang tinggi, kecepatan angin ditengah laut Pantai Utara Jawa juga diprediksi dapat mencapai kecepatan 2-27 knots.

Lebih detailnya, Prediksi Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika bagi Penangkap Ikan di Pantai Utara Jawa juga sebagai beriku : Siituasi tinggi gelombang di perairan Kalimantan Tengah antara 0,25 – 2,7 m, di perairan Laut Jawa sektor tengah sanggup menembus ketingian gelombang 1,5 – 3,0 m, perairan Kepulauan Karimunjawa 0,75 – 2,5 m, & perairan utara jateng 0,75 – 2,5 m.

Ketinggian gelombang laut tatkala cuaca ekstrem ini tidak dapat diremehkan. Apalagi tidak sedikit penangkap ikan lokal yg tetap memanfaatkan perahu penangkap ikan sederhana utk menjaring ikan disekitar Pantai Utara Jawa. Bersama ketinggian gelombang mencapai 3 m, suatu kapal penumpang berukuran sedang & berkapasitas seputar 100 orang saja sanggup segera terhempas & karam sebab tingginya gelombang. Lebih-lebih jikalau tinggi gelombang itu menghantam perahu penangkap ikan mungil?(cal)

img : dailymail.co.uk

Sumber

Setahun terakhir, penduduk Indonesia kelihatannya mulai sejak akrab bersama isu fenomena El Nino. Sebabnya satu, periode kemarau ekstrem & bahkan disebut-sebut yang merupakan masa kemarau ter buruk di Indonesia berlangsung terhadap th 2015 dulu diduga kuat akibat dari pengaruh fenomena El Nino.

Selagi pertengahan th 2015 sampai akhir th, El Nino membuang jauh potensi terbentuknya awan hujan di langit Indonesia. Hasilnya periode kemarau terpanjang & paling buruk sepanjang peristiwa Indonesia juga tercipta, dampaknya melebihi masa kemarau tidak baik yg berjalan di thn 1997 silam.

Saat Ini, hujan telah sejak mulai deras membasahi tanah Indonesia. Tanda dari El Nino bakal serentak berhenti. Kemarau & kekeringan parah bakal digantikan oleh periode hujan deras. Komplit bersama intensitasnya yg teratur, sejak pagi sampai tengah malam hri.

Tetapi sesudah El Nino berhenti bukan berarti penduduk Indonesia dapat berdiam sejenak mengurangi kewaspadaannya kepada bencana. Berdasarkan prediksi dari Tubuh Meteorologi Klimatologi & Geofisika, th 2016 akan datang bencana type hidrometerologi atau bencana akibat limpahan air & fenomena angin kencang dapat meneror nyaris seluruhnya wilayah Indonesia.

Penyebabnya satu, sesudah El Nino mogok, saat ini Indonesia sedang menunggu datangnya kembaran El Nino, adalah La Nina. Kalau El Nino berarti “anak pria kecil”, La Nina punyai arti “anak perawan kecil”. Seperti yg dikutip dari bermacam sumber, fenomena La Nina berawal dari menguatnya Angin Pasat Tenggara, sedangkan suhu muka air laut di Samudera Pasifik sebelah barat lebih hangat daripada suhu tropis di Timur Pasifik yg berada kepada keadaan lebih dingin.

Akibat dari pola suhu permukaan laut yg seperti itu, atmosfer tropis di wilayah barat Pasifik mengalami penguapan air dgn kadar yg lebih tinggi. Lantaran penguapan air laut yg tinggi, sehingga bisa jadi utk munculnya awal Cumulus yang merupakan awan pembawa hujan pula jadi makin meningkat

Berikut yakni type dua ancaman bencana yg berpotensi ditimbulkan oleh fenomena La Nina khususnya di Indonesia :

Potensi hujan deras & curah hujan tinggi sejak Januari 2016

Sesudah melintasi derita kemarau panjang di thn 2015 ini, Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika memberikan catatan kusus bahwa apa yg berjalan di thn 2016 dapat jadi anomali cuaca yg ekstrem pun. Kali ini ialah kebalikan dari periode kemarau terik. Seandainya cocok dgn prediksi Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika, fenomena La Nina di th 2016 sanggup meningkatkan risiko hujan deras. Imbasnya risiko banjir tidak mampu dicegah lagi. Apalagi, mengingat sangat banyak ribuan km sungai di Jawa khususnya yg belum mempunyai tanggul. Maka kala hujan deras, air bakal enteng melimpah & jadi banjir.

Potensi tanah longsor & puting beliung

Bencana hidrometeorologi di th 2016 akan datang dapat semakin bertambah risikonya akibat fenomena La Nina. Data dari Kementerian Ristek menunjukkan bencana hidrometeorologi adalah bencana yg paling tidak jarang berjalan merupakan 53,3 prosen dari keseluruhan kejadian bencana di Indonesia. Tidak Cuma mengambil banjir, fenomena La Nina th 2016 akan datang pun terancam mendatangkan risiko tanah longsor & puting beliung. Dari Badan Nasional Penanggulangan Bencana dilansir, sewaktu 2016, wilayah di Indonesia yg paling berpotensi terjadinya banjir, longsor & puting beliung ialah Jawa Tengah, Jawa Barat & jatim. Buat prediksi thn 2016 akan datang, terdapat 274 kabupaten/kota yg terancam bahaya longsor. (cal)

img : merdeka.com

Sumber

Di antara derasnya periode hujan yg konsisten membasahi tanah Indonesia, info berkenaan gempa agung kembali datang dari salah satu sisi jumpa lempeng di Indonesia. Bukan dari pesisir barat, bukan serta dari pantai selatan jawa yg senantiasa punyai potensi gempa agung di Indonesia.

Informasi gempa terupdate berasal dari Pulau Kalimantan. Pulau yg tatkala ini dikenal warga jarang sekali diguncang gempa. Tapi nyata-nyatanya, di antara Kalimantan Utara yg berbatasan serta-merta dgn wilayah negara Malaysia, terdapat tidak sedikit sekali patahan lempeng yg menjalar dari Filipina & lempeng Laut China Selatan.

Di ruangan itulah energi gede gempa bumi terasa oleh sebahagian gede masyarakat Kalimantan Utara. Seperti yg dirangkum dari beraneka ragam sumber, gempa type agung & kuat berkekuatan 6,1 Skala Richter sontak mengagetkan penduduk Tarakan, Kalimantan Utara. Sekadar info, Tarakan yakni kota paling besar di Propinsi Kalimantan Utara.

Kuatnya getaran gempa Tarakan serta dipercaya oleh warga lebih kurang. Dilansir dari page Liputan6.com, kencangnya getaran gempa 6,1 SR itu menciptakan tidak sedikit bangunan bergoyang hebat selagi sekian banyak detik. Bahkan ada satu ruko akbar & tinggi yg pula tidak dapat menahan getaran. Seperti yg diceritakan oleh satu orang penduduk Tarakan, Delvi. Tetap dari Liputan6.com, Delvi menyampaikan bahwa ruko tempatnya tinggal bergetar hebat, padahal paku buminya mencapai kedalaman 16 m.

Gempa bumi 6.1 SR tertulis oleh seismograf Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika bergetar kepada pukul 01.47 dinihari WIB hri Senin (21 Desember 2015). Ruangan titik gempa berada di Timur Laut Tarakan Kalimantan Timur. Kerasnya getaran gempa juga masuk akal karena kedalaman gempa Tarakan ada terhadap kedalaman tidak lebih dari 10 Kilometer. Bahkan menurut rumus skala Mercalli, atau skala yg memastikan kerasnya gempa berdasarkan rumus 1-10. Getaran gempa terasa di Tarakan terhadap skala VI MMI (Modified Mercalli Intensity Scale).

Sampai tulisan ini diturunkan, belum ada informasi lebih lanjut yg mampu dikonfirmasi terkait efek gempa akbar di Kota Tarakan. Tapi kisah sementara yg bergulir, dikala gempa berguncang seputar 1 menit, keadaan pasokan listrik dari PLN telah dipadamkan diawal mulanya. Gempa 6,1 SR membangunkan tidur penduduk Tarakan ketika keadaan listrik telah gelap gulita.

Meskipun kebolehan gempa Tarakan tergolong pass kuat, tetapi sampai sekian banyak jam pasca gempa berjalan, Badan Meteorologi, Klimatologi, Dan Geofisika menyebut tidak ada potensi gelombang tsunami. (cal)

Sumber